Metalurgia

SPALECK cuenta con la certificación del nivel CL 1 de la norma DIN EN 15085-2

Tiempo de lectura 3 Minuten

De Rainer Elfring

Publicado: 10.07.2015

Actualizado: 07.07.2026

Certificación DIN EN 15085-2, nivel CL1

Máximo nivel de calidad y seguridad en la soldadura de vehículos ferroviarios

La empresa SPALECK GmbH & Co. KG ha obtenido con éxito el nivel de certificación más alto, el CL1, según la norma DIN EN 15085-2. De este modo, es una empresa especializada homologada para la soldadura de componentes de alta importancia para la seguridad de los vehículos ferroviarios.

Se requieren conocimientos especiales de fabricación

Dado que estos componentes son importantes para la seguridad de los vehículos, las empresas europeas deben estar demostradamente cualificadas y certificadas para fabricarlos. La base para ello es la norma europea DIN EN 15085-2 «Aplicaciones ferroviarias – Soldadura de vehículos y componentes ferroviarios – Parte 2: Requisitos de calidad y certificación de las empresas de soldadura».

Jörg Halladin, ingeniero especializado en soldadura y responsable de la supervisión de soldaduras en SPALECK: «La soldadura en la fabricación de vehículos ferroviarios plantea exigentes requisitos de calidad debido a las cargas dinámicas continuas a las que se ven sometidos y a los requisitos de seguridad vigentes. Al mismo tiempo, tenemos la obligación, tanto para con nosotros mismos como para con nuestros clientes, de trabajar de forma eficiente. Por lo tanto, para la fabricación de estas piezas son imprescindibles el esmero y los conocimientos técnicos adecuados».

Nueva construcción, conversión y mantenimiento de vehículos ferroviarios y sus componentes

Con la obtención de la certificación de nivel CL1, SPALECK amplía de forma sistemática su competencia en la fabricación de vehículos ferroviarios.

«Estamos certificados con el segundo nivel de certificación más alto CL2 de la norma DIN EN 15085-2 desde la primavera de 2014. Esto ya nos ha permitido soldar contenedores no presurizados sin presión de prueba especial, así como piezas complementarias sencillas para vehículos ferroviarios. Ahora que hemos alcanzado el máximo nivel de certificación CL1, también ofrecemos a nuestros clientes componentes soldados para la nueva construcción, la transformación y la reparación de vehículos ferroviarios completos y sus componentes», afirma Christian Schleif, Director de Ventas de la división de Procesamiento de Metales.

La certificación beneficia a todos los clientes de SPALECK

De este modo, SPALECK ofrece un nivel de fabricación y calidad muy especial, y no solo a los clientes del sector ferroviario. Schleif: «Todos y cada uno de nuestros clientes se benefician directamente de la certificación conforme a la norma DIN EN 15085-2, ya que documenta la ingeniería mecánica al más alto nivel. Ya sea en nuestra división de mecanizado de metales o en la fabricación de piezas de precisión, incluida la medición de coordenadas en 3D: SPALECK es sinónimo de máxima calidad. Y así ha sido desde hace ya cinco generaciones.»

Encontrará más información en la norma DIN EN 15085-2 CL1, así como en la certificación de proveedores Q1 de Deutsche Bahn AG.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se adapta una criba de eje tensado al material reciclado?

El diseño exacto de una cribadora de eje tensado siempre se realiza teniendo en cuenta el material reciclado. Factores como la composición del material de entrada, su humedad, las impurezas, los requisitos de rendimiento y los objetivos de reciclaje asociados al material de entrada son la base para ello. Junto contigo, definimos los tramos de cribado, los requisitos de pureza y los rendimientos, y así configuramos los ajustes exactos de la máquina, desde las mallas de cribado hasta las amplitudes de oscilación y las características de la máquina, como por ejemplo el SPALECK FineSideCOVER (FSC) o nuestra tecnología MultiDECK con una barra de empuje dividida. Descubre aquí nuestro concepto ModularDESIGN+, con el que encontramos la criba óptima para tu material. Estaremos encantados de probar contigo el material de reciclaje en cuestión de forma gratuita en el SPALECK TestCenter.

¿Cómo mejora una criba de eje tensado la rentabilidad de una planta de reciclaje?

El cribado preciso de la fracción fina permite obtener tamaños de grano bien definidos. Si, por ejemplo, se criba de forma fiable la fracción fina de 0 a 10 mm, los equipos de clasificación posteriores, como los separadores de corrientes de Foucault, los clasificadores NIR, los clasificadores por sensores y los clasificadores de rayos X, funcionan de forma más estable y eficiente. Además, se reduce el esfuerzo de limpieza de la planta y se consigue una mayor pureza del material. Puedes ver un buen ejemplo de las ventajas de una cribadora de eje tensado en el vídeo de referencia sobre el tratamiento de residuos domésticos de nuestro cliente sueco Tekniska verken. El vídeo muestra cómo una cribadora de eje tensado de SPALECK alivia la carga de los procesos posteriores de clasificación por corrientes de Foucault y NIR. Aquí encontrarás toda la información sobre el proyecto.

¿Cada cuánto hay que cambiar las mallas de una criba de eje tensado?

La vida útil de las mallas para cribas de eje tensado depende en gran medida del material reciclado, del proceso de reciclaje y de factores como la abrasividad del flujo de material. En muchas aplicaciones de reciclaje se pueden alcanzar vidas útiles muy largas. Gracias a nuestro sistema de sujeción modular sin tornillos, las mallas de cribado individuales se pueden cambiar de forma rápida y sencilla cuando sea necesario. Puedes ver cómo funciona en el vídeo de nuestra página de inicio sobre cribas de eje tensado. Puedes solicitar un presupuesto económico para mallas de recambio a través de nuestro servicio de recambios.