Se ha alcanzado un hito del proyecto: en la planta de producción de Rhede, HMT ha superado con éxito la prueba de aceptación en fábrica (FAT) para una nueva línea de una cementera en la República Checa. Esta exigente prueba de calidad marca el final de la fase de fabricación de un gran encargo internacional.
En total, el equipo de HMT ha diseñado y fabricado 25 válvulas y compuertas industriales especializadas. Con un peso total de unas 50 toneladas, estas pesadas válvulas industriales reflejan la dilatada experiencia de la empresa en el ámbito de las válvulas para gases de combustión resistentes a altas temperaturas.
Requisitos extremos durante el proceso
Los requisitos operativos a los que se ven sometidos los componentes de proceso fabricados durante el posterior funcionamiento de la cementera son extraordinariamente exigentes. Las válvulas y las compuertas deben soportar condiciones extremas y están diseñadas para un perfil térmico muy exigente:
Temperaturas normales de proceso: funcionamiento a unos 450 °C.
Picos de carga térmica: valores máximos de hasta 1.150 °C.
En esas condiciones térmicas, las propiedades mecánicas de los materiales cambian de forma drástica. El diseño preciso de los ingenieros de HMT garantiza que las 25 válvulas ofrezcan de forma fiable la funcionalidad y la estanqueidad requeridas, tanto en funcionamiento normal como ante picos de temperatura extremos.
La aceptación satisfactoria de la obra garantiza el cumplimiento del calendario del proyecto
Durante la prueba de aceptación en fábrica (FAT) en la planta de Rhede, los clientes revisaron y firmaron oficialmente todos los informes. Los clientes presentes se mostraron muy satisfechos con la calidad de fabricación y los resultados de las pruebas. El éxito de la FAT garantiza a ambos socios del proyecto que se cumplen al pie de la letra todas las especificaciones técnicas y que se evitan costosos retrasos en el montaje posterior.
Logística y perspectivas
Tras la aprobación por parte del cliente, los componentes especiales, que pesan 50 toneladas, ya están listos para su envío. El siguiente paso lógico en el desarrollo del proyecto es el transporte hasta su destino en la República Checa, así como la posterior instalación de los accesorios in situ en la nueva planta.
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